对于一些新手来说，对自动挡的汽车难免会有些陌生。最近就有朋友问小编，自动挡练车有哪些口诀？下面小编就和大家一块看一下，希望对大家能够有所帮助。
 

 

　　所谓自动挡就是车辆在行进过程中会自动换挡，不用驾驶员手动操作。自动挡车辆也因此得名“傻瓜车”。当然，这个称号更多原因还是因为很多驾驶员对自动变速器的结构和原理不了解，误把自动挡车当“傻瓜车”开。其实，这对汽车的动力性和安全性都是不利的。

 

　　自动挡汽车挡位介绍：

 

　　自动挡除了P（驻车档）、R（倒车挡）、N（空挡）、D（前进挡）四个共有档位以外，不少车还有2挡／L挡（低速挡）、S挡（运动模式）等一些特定档位（根据品牌和变速箱厂家不同而有差别），驾驶员在行车过程中也应该根据相应情况将这些档位使用起来。

 

　　新手开自动挡汽车九步口诀：

 

　　一拨二踩三挂挡，四鸣五松六观察，七抬八踏九回灯。

 

　　口诀的具体含意：

 

　　一拨——拨动转向灯开关，打开左转向灯；

 

　　二踩——踏下制动踏板（刹车）；

 

　　三挂挡——将变速器操纵杆置于“D”挡（行车挡）；

 

　　四鸣——按一声喇叭；

 

　　五松——松手制动（手刹）；

 

　　六观察——再一次观察前、后交通情况，注意一定要通过左后视镜观察左后方交通情况；

 

　　七抬——慢慢抬起制动踏板（刹车）；

 

　　八踏——缓慢踏加速踏板（油门）。

 

　　九回灯——起步走上行车道以后，回拨转向灯开关，关转向灯。

 

　　自动挡使用禁忌：

 

　　1、没停稳挂倒档

 

　　自动挡必须在车辆停稳后才能入倒挡。因为输入轴和输出轴转动的方向相反，而且自动挡齿轮之间是常啮合的，锁死机构一旦起作用，齿轮之间就会相互较劲。如果，车还没停稳挂倒档，巨大作用力就会损坏行星齿轮组，甚至使整个变速箱损坏。

 

　　前段时间的奔驰怀挡事件，就是因为奔驰变速杆在低速时能从D挡推至R挡，被国家质检总局警示通告。而且奔驰怀挡式换挡杆与我国绝大多数车辆雨刮器操纵杆的安装位置和操控方式相同，且外形极为相似，极易发生误操作。

 

　　因此很多自动挡车的挡把上会有按钮，或是挡位的行程线路呈阶梯状，从D挡推到N不需要按住按钮，而要推到R挡，就需要按下按钮才能操作，这就是为了防止驾驶员的误操作，保护变速箱不受损伤。

 

　　2、左脚踩刹车

 

　　开惯了手动挡车型的人，如果突然换到自动挡车型上，很多人会不适应。认为，既然左脚没有了离合器的束缚，不如左脚刹车右脚油门。一来让左脚有用武之地，二来可以让右脚歇一歇，不用又操作刹车又操作油门。

 

　　表面上看起来，似乎这种说法很有道理，其实不然。首先，我们日常行车过程中，很少遇到需要油门和刹车一起用的时候；其次，有科学家做过实验，说在紧急情况下，人类是先有神经反映再有肌肉反映，当危机时刻到来时，神经反映比肌肉反映来的快得多，那种时候，人的两只脚如果刚好放在刹车和油门上的话，很有可能做出错误判断，将油门当作刹车踩。所以，非特殊驾驶用途，尽量不要左脚刹车。