说实在的,除了故事本身精彩以外,影片拍得并没有太多震撼之处,和同档期《我爱我的祖国》相比逊色不少。影片的故事铺陈远没有故事本身来得更惊心动魄,艺术加工水平似乎平淡,生命在绝望中的挣扎并没有充分刻画。同样是《坦泰尼克号》,那种撕心裂肺的场景才是真正的大片水准。
拍摄这样的影片到底在诉求什么?似乎很模糊。
传奇机长原本够传奇了,能在这样恶劣环境,生生的把整个飞机安全带回来,没有一个生命遗漏,这是奇迹。影片中的演员都很努力,可生命在绝望和希望之间挣扎的镜头真的不够激荡,着实遗憾。可见国产电影始终有一只看不见的手在左右,没有抛开思维枷锁难以呈现真正的生命精彩。
撇开电影本身不谈,我对航空事业倒有了一个深度认识,这是影片带给自己最大的收获。
无数次坐飞机,无数次航班延误,无数次看到机场上或者飞机上那些情绪激动的场景,看了影片之后,对航空事业的所有工作人员升起一颗敬畏之心。每天有50万人在天空穿梭,成千上万架次飞机在空中奔跑,机场起落,这么庞大的系统来不得半点疏忽,这才是对生命的真正负责。
飞机起落也许只有一两个小时,而围绕乘客的安全出行,有多少工作要完成呢?从飞机本身的安全检查和保养,地勤人员的补给和维护,空勤人员的每一个流程检查,机场接待安置,飞机起飞降落调度,气象人员气象观察,以及意外出现时需要即刻启动的应急预案等等一系列工作流程令人眼花缭乱,多么庞大的系统,实在叹为观止。正常流程已经难以想象,更不用说遇到气候异常,环境异常和特殊任务等等非正常运行时候,航空企业的确是一种令人敬畏的工作。
大企业运作环节极其复杂,尤其是要保证高度安全却又会遇到同样多安全隐患的企业,要做好这样的企业,也只有人类智慧给了人以极限的发展。大雁秋天南飞、春天北归,做到如此精准给人以神奇,但这样面对情绪变化极其巨大的人群而范围有如此之广的运行,才是真正的智慧。
看过影片,了解了航空企业内在运行场景,就明白要经营好一个企业真的相当不容易。很多企业单有一个想法或者一个机会,就想成为独角兽,真的无法理解这样的企业是如何在思考问题的。没有全局考虑和系统布局,以及环节衔接,要把企业经营好真实难以想象。
任何企业要在激烈的市场中竞争,都应该有一颗敬畏之心去面对自己的客户,自己的员工,自己的关联,才能有所收获,否则企业关停便是自作自受的结果。
不在于《中国机长》影片拍得有多好,至少让我们对航空企业有了更多认知。以后坐飞机出行时,就会对那些看似没有表情的相关人员多一分尊重和理解,毕竟他们每天都在考虑,如何让大家安全回家,也包括自己给自己的家人一个平安。
看过大企业运行,再看那些只为自己考虑的企业,多了一份淡然。不成功被淘汰,也只是不努力之人的归宿。